|
路面電車とLRTを考える館のオーナーであり、路面電車を考える会の元世話人である山根政則様への感謝を込めると共に、路面電車愛好支援活動のアーカイブとして当ホームページを保存しております。 ページ内の記事等、いっさい手を加えておりません。 メールでのお問い合わせも、対応できないことをご理解の上、ご活用頂けることを願っております。 なお、ページ下部にあるアクセスカウンターは、ページ保存直前のカウントで、以後はカウントしておりません。 |
路面電車・LRTはいいな |
||
路面電車ニュース INDEX | ・排気ガスが出ないので都市環境に優しい | |
世界のLRTギャラリー | ・地上からすぐ乗れて便利 高齢者・幼児にも優しい | |
LRTは街や市民と仲良し | ・定時性があって都心にほぼ予定時間に着ける(広島は専用軌道敷確保) | |
ヨーロッパのLRTギャラリー | ・建設費が安い 地下鉄の20分の1,新交通の10分の1 | |
広電路線図と見所,始終発 | ・ヨーロッパでは都心部商業活動活性化のため復活 日本でも計画進行中 | |
広島の路面電車ギャラリー | ‘21世紀はLRTの時代です’ |
広島路面電車広告傑作集 | 路面電車は広島の顔 -Green Mover が都心を走行- 原爆の放射能に負けず立ち直った都心です ←画面クリックにて拡大表示 |
|||
広電電車運行整備のしくみ | ||||
広島電鉄記念車両 | ||||
広電GreenMover max情報 | ||||
広電GreenMover 情報 |
路面電車を考える会掲示板 (管理担当:考える会事務局) |
上で動くアニメ電車は 広島電鉄 GreenMover max |
毎週(月)掲載 |
NEW表示は2週間 | 見出し表示は2ヶ月間 |
当館内のサイト検索↓ | Since1997.3.1 Revised 2016.3.14 | |||
あなたは | 人目のお客様です | |||
保存作業を行った平成28年12月7日時点のカウントで、以後はカウントしておりません。 |
・ | ご意見や路面電車情報をお寄せください |